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耐磨管道是用于工程磨损严重部位，内部加有一层耐磨层的复合管道，起到节能减排、耐磨、防腐作用的复合管道。

并且根据磨损工况的不同，对耐磨管道内衬也有不同的材料选择。

有内衬耐磨陶瓷管道（衬三氧化二铝，碳化硅，氧化锆，氮硅，塞隆，氮化铝，氮化硼等）；耐磨合金管；龟甲网耐磨管件；钢橡耐磨管；钢塑耐磨管；耐磨铸石管；耐磨自蔓延复合管道 ；稀土合金耐磨管等。

离心浇铸复合陶瓷管

离心浇铸复合管是采用“自蔓燃高温合成-高速离心技术”制造的复合管材，在高温高速下形成均匀、致密且表面光滑的陶瓷层及过渡层。另外工作常温850～900度陶瓷都不会掉落,重量较轻,复合陶瓷以硬度防磨,解决过去以厚度防磨。混凝土管与钢管比较，可以大量节约钢材，延长使用寿命，且建厂投资少，铺设安装方便，已在工厂、矿山、油田、港口、城市建设和农田水利工程中得到广泛的应用。直管、弯头、弯管、三通等在磨损严重行业使用效果非常好。

全称陶瓷内衬复合钢管。

复合管因充分发挥了钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好以及刚玉瓷高硬度、高耐磨、耐蚀、耐热性好，克服了钢管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点。

所以，复合管具有良好的耐磨、耐热、耐蚀及抗机械冲击与热冲击、可焊性好等综合性能。是输送颗粒物料、磨削、腐蚀性介质等理想的耐磨、耐蚀管道。

耐磨管的种类

耐磨管材料基本上分四类，其主要特征分别是：

1、高分子材料的耐磨管：

2、无机非金属材料的耐磨管：

3、金属材料的耐磨管：

4、复合材料的耐磨管：

工业耐磨管的磨损长久是影响安全文明生产的一个因素， 随着科学技术不断发展，材料也不断，相继出现铸石、铸钢、 合金、粘贴陶瓷等材料。

其中管道内衬氧化铝陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蚀性好和极高的耐高低温强度性能,已成为一种应用广泛耐磨材料，占据了世界特种陶瓷市场份额(耐磨材料)的80%左右。

在水泥管加工的各个环节都要倡导绿色，更要在制管操作上，在原料、油液、废料等等环节更要加大控制，合理安排，合理运用，注意经常检查润滑油、冷却液、液压油、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。

在承载能力相同条件下，柔性传动齿轮模数可以减小，齿宽可以加大，齿数增多，传动比加大。在总传动不变的前提下，则减速机可以相应减小，易于实现选用标准减速机，这对低速重载的大型筒体更能显出它的***性。