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发布时间:2020-12-29 18:57:00 作者:广兴德水泥制品
所谓路沿石冻裂现象,就是当路沿石细孔吸入足够水份后,这时候假如气温降到冰点下,路沿石微缝隙中的水就会结冰,水的体积膨胀,增大1/11。
当冰的膨胀力大于路沿石的承受力时,路沿石会出现裂痕。
要防止路沿石出现冰裂情况,就要在极寒的情况下提前做好准备,当极寒冰冻出现,抵御冰胀。
通常气温变化时,会出现“热胀冷缩”现象的,而水的特性刚好不同。
对路沿石浇筑较多的水是不是有好处呢,关于这点我们专门咨询了石材行业协会的穆会长,穆会长称:
“天然五莲花石材护理和木头一样,都属于会呼吸的多孔材质,
用水对五莲花路沿石冲洗,使得路沿石本身会有更多的污渍附着在上面,其中也会有一些细jun,绿毛菌,苔藓等,时间长了,使得路沿石表面附着一层绿色污渍,易吸水或由水溶解侵入,难以清除掉,
这在户外尤其是潮湿的环境中尤其常见,是室外附着物的老大难。路沿石若吸水过多表面难免会造成变异”。
减少路侧石模具的缺陷需要合理使用冷却润滑液,发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用,保持路基盖板模具的冷却润滑清洁,从而控制磨削热在允许范围内,以防止工件热变形。
改善磨削时的冷却条件,如采用浸油砂轮或内冷却砂轮等措施。将切削液引入砂轮的中心,切削液可直接进入磨削区,发挥有效的冷却作用,防止工件表面烧shang。
将热处理后的淬火应力降低到di限度,因为淬火应力、网状碳化组织在磨削力的作用下,组织产生相变极易使工件产生裂纹。对于高速铁路公路模具来说,为了消除磨削的残余应力,在磨削后应进行低温时效处理以提高韧性。
消除磨削应力也可将电缆槽模具在260~315℃盐浴中浸1.5 min,然后在30℃油中冷却,这样硬度可下降1HRC,残留应力降低40%~65%。
潮湿的环境。
大理石的主要成分是碳酸钙,它在水的作用下会膨胀,那么石材结构较松弛的部位先会爆开,留在大理石地面上就是一个石坑。
形成的这个石坑在潮湿的环境下会继续粉化,使周围石质变的疏松。
错误的防护方法。
以地于一部分业主和施工者来讲,尽管他们在事先对大理石涂刷防护剂,但是铺到了地面上还是出现了问题。
这一方面是由于石材的裂缝和疏松部位没有得到较好的修复,石材背面由于潮湿产生较大的水压很快的将其破坏。
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