仿花岗岩路侧石生产-仿花岗岩路侧石-广东广兴德水泥制品

限制车辆只能在车道上行驶，以便分离人群与车辆，仿花岗岩路侧石生产，诱导视线;

集中排水。

但是在高速公路中，第yi方面作用已经被护栏所取代，而第二方面作用的发挥也十分有限。

由于现行高速公路的线形参数提高较大， 大多数路段已不设置超高，既使设置了超高，也大多数属于双向坡， 所以大部分路段中央分隔带处并没有路面水流经过，也就不存在集中排水的问题。

对于局部超高设置较大，已形成单向横坡的路段，如果中央不设路缘石，中央分隔带的排水问题则有待进一步论证。(后面提出两种参考解决方案)。

对于路外侧路缘石的集中排水作用固然不可乎略，但是出于安全的考虑，西方的作法是取消路缘石，代之以边坡种草防护，这种方案既保障了车辆的行车安全，而且在经济上也更加合理。

为了确保装饰效果，用于同一工程的天然花岗岩板材的外观质量和花纹应基本一致，相同尺寸规格板材间的尺寸偏差不得明显。

但是，由于材质和加工水平等方面的差异，仿花岗岩路侧石尺寸，花岗岩板材的外观质量有可能产生较大差别，从而造成装饰效果和施工操作等方面的缺陷。因此，国家规定了天然花岗岩板材的质量标准。

天然花岗岩板材形状分为普型板材和异型板材两种，普型板材为正方形或长方形，异型板材为其它形状的板材。

按表面加工程度不同又分为：

细面板材(表面平整光滑)、镜面板材( 表面平整，具有镜面光泽）和粗面板材(表面粗糙平整，具有较规则加工条纹的机刨板、锤击板等）。

烈日照射：路沿石本身有很多毛孔，且毛管越小现象越明显。

因此，大量供应仿花岗岩路侧石，路沿石吸水后，在阳光辐射下，水在路沿石的毛孔中的蒸发加快，水中有对路沿石作用明显侵蚀的物质，导致侵蚀速度加快，引起路沿石的老化。

粘连影响：粘连是路沿石安装施工中的一种方式，仿花岗岩路侧石，残留在路沿石表面的胶老化使粘接的路沿石出现松弛，使路沿石内部松，易剥落，加速路沿石的老化。